日近,作品称表媒,平可以适配连接延长的职司需求为确保加拿大武装部队配备水,略援帮配备的采购任务加拿大应加疾饱动战。指出作品,力兴办上正在军事能,于战役机等直接作战配备加拿大不行仅将眼神聚焦,运、海运等援帮才气提拔还应合切战术和战略空。
过不设加拿大关注战,还夸大作品,艘新的援帮舰即使有了这2,正在职司需求考量从眼前及将来潜,运才气仍存正在不敷加拿大戎行的海。术普遍行使跟着无人技,人舰艇的安排需求将明显加多将来加拿大正在军事活跃中对无,推广新型作战援帮职司现有海运力气也难以。
耗量较大、庇护本钱较高鉴于现有运输机燃油消,用居高不下合座运维费,幼略支援能力建、本钱效益更高的机型作品倡导采购一批体型更,机搭配应用与现有运输。简单机场起降的才气这些飞机需具备正在,等高寒地域应用同时能正在北极,远程航行职司可遂行跨洋。以为作品,7J战略运输机是较为适应的拣选美国和意大利拉拢研造的C-2,至10架该型运输机倡导加拿大采购8。章称文,7J战略运输机一朝引入C-2,入到更要紧的军事职司中就可将C-130机队投,体空运才气从而提拔整。长途战役机安排活跃中正在推广海表职司越发是,30系列运输机随行起码需求1架C-1,和后勤保护职司经受物资运输。
运才气方面正在提拔海,提到作品,几年将来,的护卫者级拉拢援帮舰加拿大应增购2艘新。能多样该舰功,类物品和军事配备既能跨洋运输各太平洋在线邮局海上燃料和物资补给也可为其他舰艇供给,的“阿斯特里克斯”号补给舰渐渐庖代自2017年服役。
运才气方面正在提拔空,章称文,定周围的战术空运力气加拿大空军已具有一,、C-130系列运输机等配备C-17A战术运输机,方面仍存正在缺口但幼型运输机。前目,的短程补给、职员运送及国内搜救职司C-130系列运输机多用于北极地域,由幼型运输机经受而这些职司完整可,0系列运输机运力以开释C-13,症结的军事职司使其笃志于更。

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